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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【eyah宜雅】雙人四件式-100%天然純棉被套床包組-DL-(甜蜜小鎮)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下戰利品【eyah宜雅】雙人四件式-100%天然純棉被套床包組-DL-(甜蜜小鎮)哪裡買比較便宜

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【產品內容說明】
商品組合:雙人薄床包x1件+信封式枕套x2個+雙人薄被套x1件
雙人被套─6×7尺(約180×210公分) (正負3%)
雙人薄床包─5×6.2尺(約150×186公分)(正負3%)(可容納床墊高度約30公分以內)
信封式薄枕套─45×75公分(正負3%) (信封式設計)
表布材質:100%天然純棉(40支紗)
配件:PVC防塵收納袋
顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主
※枕套因裁剪關係,花色與實品略有差異,請以出貨實品為主。
※本產品組合為「床包」非「床罩」-不包含裝飾下襬用之床裙。
※網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準,實品不含抱枕、床裙及蕾絲、滾邊、波浪、壓框等特殊造型,不含擺設道具

【清潔保養方式】
可水洗(水溫不超過攝氏40度)/可乾洗/不可烘乾/可熨燙/不可漂白/浸泡時間請勿超過30分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗/ 可日曬
本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨。







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(中央社記者魯鋼駿新竹市14日電)近年接連發生多起遊覽車事故,造成多數乘客喪生,資深遊覽車司機認為,中間座位較為安全,當然繫上安全帶才是保命最好方法。

國道5號接國道3號13日晚間發生嚴重車禍,造成數十人死亡;國道2號往機場路段,去年7月也發生陸客團火燒車釀26死意外,讓不少民眾搭乘遊覽車時感到憂心,資深司機認為,座位選擇也可能降低受傷或喪命的機率。

擁有近20年資歷的徐姓遊覽車駕駛認為,若發生事故,遊覽車車頭受損的機率最高,加上車頭的大片擋風玻璃若破裂,坐在前面幾排位置的乘客受到波及的機率較大,倘若乘客未依規定繫好安全帶,那危險程度會更加提升。

徐姓司機也說,除了前幾排位置相對危險外,再者就是車尾後排座位,原因是若發生追撞,車頭、車尾都會首當其衝遭到夾擊,且車尾正是引擎位置,往往車輛機件故障起火時,多從車尾開始引發火勢。

相較前方與後方座位,中間位置則相對安全一些,除了降低追撞事故時遭夾擊、玻璃割傷的風險,以較新款的車輛來說,中段位置也離逃生門較近,若真的遇上狀況,也較有利於逃生。

不過徐姓駕駛仍說,不論坐在哪個位置,最重要的還是必須繫上安全帶,並且莫忽視遊覽車公司在出發前於車內電視播放的安全宣導影片,了解逃生門、車窗擊破器、滅火器等位置,且車輛行進間切勿走動,都能為生命安全增加保障。

徐姓駕駛也說,合格的遊覽車公司與車輛,都應定期保養與進行安檢,民眾在承租前可要求業者出示保養紀錄、安檢通過證明等,並確認車輛並未進行非法改裝,另可請公司出示駕駛員出勤表,避免疲勞駕駛,較能安心出遊、平安返家。1060214

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是誰讓遊覽車變成拼裝車?
圖解真相,台灣遊覽車出了什麼問題?

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃麗芸台北22日電)環保署環評大會今天審查通過台電台中火力發電廠露天儲煤場室內化變更案,為確實減少揚塵,台中電廠規劃2座「棚式」煤倉,預計投入新台幣140億元,分兩期完成,合計工期約73個月。

台中火力發電廠露天儲煤場室內化環差案,今天審查通過,為改善空污的具體措施。

台電表示,變更內容主要是將目前的露天儲煤廠,增建2座棚式煤倉,儲煤從室外移到室內,對空氣品質將有正面效益,除減少揚塵,也是配合台中市政府公告的生煤管制條例規定,公私場所堆置場須為「封閉式建築物」。

台中發電廠104年發電量為421餘億度,肩負重要供電任務,台電說,為兼顧供電穩定及環境改善,預計將投入新台幣140億元左右,建置兩座棚式室內煤倉。

其中,第一期工程燃煤容量約55萬噸、施工期約39個月、第二期工程燃煤容量約60萬噸、施工期約34個月,完成後總儲煤量可達115萬噸。

另外,還將興建相關附屬設施,包括輸煤皮帶、轉運塔、煤廢水處理設施和雨水回收系統等。

台電指出,棚式煤倉具運轉維護容易、煤碳分堆最有彈性,未來機組要更新改建時的規劃也較有彈性,現今國外也多採用此法。1060222

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